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Tromso Ferry

Nossa proposta começa na escala da região de Tromsø, uma leitura a partir do espaço percebido, experimentado, vivido, uma tradução do espaço público, e com isso a criação do terminal em Prostneset, que tem como resultado uma arquitetura atomizada. Condições específicas e codificadas operam na escala dos edifícios e da cidade.

Propomos um novo aterro que envolve a linha costeira existente, estabelecendo as relações mais claras entre infraestruturas e maximizando o contato entre a cidade e o terminal. Para a cidade, propomos a transformação radical da praça Amundsen, dando tanto à estátua quanto ao parque uma maior importância para Tromsø. A praça foi redefinida para incluir o edifício da Kirkegata e também expandirá os potenciais para o adjacente Museu NNKS. O tráfego é redirecionado e a praça assume uma nova e clara definição, a partir do centro de conferências a sudeste. Amundsen foi elevado para dar a ele maior proeminência para toda a área e criar corredores ‘virtuais’ no contexto. Um grande passeio público é estabelecido: Strandtorget – Kaigata – Jardins do Hotel Melange – Praça de Amundsen, Terraço da Conferência e Rua S. Arnesens.

O projeto é concebido como terminais. Três facilitam o movimento ideal [transposição], enquanto outros três terminais são dedicados a barcos de alta velocidade, Hurtigruta e ônibus. Cada terminal com sua própria identidade, caráter e interface responsável pela conexão entre si e a cidade. A posição dessas três entidades, a infraestrutura de apoio, bem como as relações primárias e secundárias, estabelecem um sistema dinâmico de organização em camadas. Os outros três se relacionam com a mente e o corpo [transferência] – espaço de conferência, hotel e spa. O projeto devolve sua liberdade e, com isso, suas licenças públicas. Os seis terminais criam uma multiplicidade de eventos urbanos que são ativados e renovados no tempo e no espaço.

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DETALJER

client

Tromsø Harbor

site

Centrally located Harbour Front in the center of Tromsø

Area

28.000m2

year

Competition 2003 (first prize), to be completed 2013

program

Terminal for Hurtigruta, bus terminal, speed boat terminal, offices, conference center and spa, fish market

design

SPOL

project manager

Byggpro

team

Gary Bates, Gro Bonesmo, Adam Kurdahl with Grant Cooper, Håvard Fagernes, Thomas Fagernes, Daniel Ferdman, Franco Ghilardi, Tai Grung, Karoliina Hartiala, Ellen Hellsten, Thor Arne Kleppan, Margrethe Lund, Matteo Poli, Minna Riska, Naofumi Namba, Rebekah Schaberg

structure

Arup, Rory McGowan and Carolina Bartram

facades

van SANTEN & Associés; Metallplan, Franco Bløchlinger

mechanical

Arup, Jo Marples and Francesca Galeazzi; Erichsen & Horgen

electrical

Arup with Erichsen & Horgen

traffic

Arup, David Johnston

civil

Arup with Noteby

maritime

Arup with Barlindhaug

fire

Reinertsen

cost Analysis

Reinertsen

landscape

West 8, Adriaan Geuze and Jerry van Eyck with Anders Melsom

Visualizations

MIR AS

model

Vincent de Rijk

Category
Byplan