A Estação Ferroviária de Oslo Leste já foi considerada a porta de entrada da cidade. A conexão imediata da estação com a cidade tinha uma força e clareza que agora se perderam. Após décadas de crescimento sem um plano geral, a situação atual é caótica e carente de caráter e flexibilidade para se adaptar às necessidades em constante mudança da estação e contribuir para o desenvolvimento da cidade que ela pretende servir.
O novo eixo da estação neutraliza a divisão estigmatizada da cidade entre as zonas leste e oeste e reflete uma verdadeira mudança no padrão de mobilidade da cidade, à medida que o centro da cidade se estende para o leste. Da mesma maneira, a avenida principal será uma passagem aberta – de norte a sul – que também organiza todas as funções da estação em uma estrutura clara com uma forte identidade arquitetônica.
A estação voltará a ser um marco na cidade, com entradas características, conectadas diretamente ao tecido urbano, a partir das ruas e praças ao norte, oeste e sul.
Hoje, todos os tipos de comércio, serviços de viagem e circulação competem por espaço em uma estação sem uma definição arquitetônica clara. A Nova Estação Central de Oslo separará, diferenciará e fortalecerá cada elemento arquitetônico com uma ligação clara ao novo eixo da estação.
Em vez de continuar o desenvolvimento da Estação Central como um centro comercial híbrido, nossa ambição é criar um novo edifício com foco em uma experiência clara – priorizando a orientação, eficiência e logística, como uma celebração à jornada.
A AVENIDA: estação + escritório + parque, 26.000m²
A avenida principal é um marcante elemento estrutural da nova Estação Central de Oslo. Arcos diagonais arrítmicos remetem a uma avenida ao longo de fileiras de árvores; uma reinterpretação de estruturas de aço das tradicionais estações ferroviárias combinadas com o desafio de construí-las acima de túneis ferroviários existentes. A seção suave forma transições para ruas e praças existentes, conectando a avenida aos fluxos.
A PORTA DO FIORDE: serviços de viagem + hotel + conferência, 37.500m²
A Porta do Fiorde contém um hotel de conferências com 400 quartos. As características torres esguias emolduram a vista para a colina Ekeberg e se tornam um marco reconhecível.
O CRISTAL: serviços de viagem + varejo + escritório, 13.000m²
O cristal em forma de cunha nos permite trazer a cidade até a estação e criar novos eixos públicos ao longo do edifício, programadas com varejo e escritórios como o típico quarteirão da cidade.
Oslo, Norway
100 000 m2
Development at the Oslo Central Station consisting of train station, public spaces, shopping, restaurants, offices, hotel and conference
1st prize competition 2008, sketch projects 2010, regulation 2014-15
Space Group
Gro Bonesmo
Jens Noach
Gro Bonesmo, Adam Kurdahl, Gary Bates, Jens Noach, Wenche Andreassen, Mark Bol, Grant Cooper, Juliane Greb, José Hernandez, Gesine Gummi, Sassi Heiskanen, Kasia Heijerman, Karsten Huitfeldt, Fredrik Krogeide, Claudia Laarmann, Naofumi Namba, Hans Papke, Leon Rost, Rebekah Schaberg, Alexandria Ålgård
Schønherr Landskab
Norconsult
AKT- Adams Kara Taylor / Norconsult
Atkins
Bygganalyse
Luxigon
Supermodell, Nordic3D